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CALYPSO NITROX M26x2 - Détendeur de Plongée
389,00€
CALYPSO NITROX M26x2 - Détendeur de Plongée
389,00€
La version Partner composée d’un premier étage et d’un Octopus, chacun avec leur propre numéro de série, est un excellent choix pour une source d’air alternative. Le long flexible jaune vif du deuxième étage permet un partage facile avec son binôme et une bonne visibilité pendant les plongées. Le Calypso Partner est un excellent choix pour équiper des bouteilles de décompression. Ce détendeur est certifié CE pour l'utilisation en eau froide et livré avec un raccord M26 x 2 Nitrox.
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N° d'article :
RG126116
Détails Produits
La version Partner composée d’un premier étage et d’un Octopus, chacun avec leur propre numéro de série, est un excellent choix pour une source d’air alternative. Le long flexible jaune vif du deuxième étage permet un partage facile avec son binôme et une bonne visibilité pendant les plongées. Le Calypso Partner est un excellent choix pour équiper des bouteilles de décompression. Ce détendeur est certifié CE pour l'utilisation en eau froide et livré avec un raccord M26 x 2 Nitrox. Voir les fonctionnalités du produit
Contenu de la boîte
- Détendeur Calypso
- Guide de l'utilisateur
Fonctionnalités
Premier étage
Deuxième étage
- Compact
- La Calypso est compact, facile à emballer et à ranger
- Technologie des pistons haut débit
- Garantit des performances remarquables et une excellente fiabilité. Le piston grand diamètre vous permet d'obtenir une pression de sortie plus stable
- Conception intuitive
- Bouchon d’extrémité doté de larges trous pour un nettoyage facilité, un meilleur échange thermique et une résistance au givrage accrue
- Second filtre
- Comporte un second filtre qui peut être remplacé sans démontage et offre une meilleure protection contre l’air pollué
- Prévention de la rétention d'eau
- La vis d’étrier est ajourée afin d’éviter la rétention d’eau
- Protection contre les chocs
- Le bouchon de protection adjacent au corps protège des chocs les raccords d’entrées de l'étrier
Deuxième étage
- Comfo-Bite
- L'embout Comfo-Bite est souple mais robuste et réduit la fatigue maxillaire grâce à son pont de palais unique
- Attache réutilisable
- Changement rapide et facile de l'embout grâce à l'attache amovible et réutilisable
- Bouton de réglage de l'effet Venturi
- Contrôle facile : Le bouton de réglage en ligne de l’effet Venturi permet d’effectuer des réglages précis grâce à un design ergonomique facilitant sa manipulation, même avec des gants.
- Bouton de surpression en polyuréthane
- Robuste et durable, le bouton de surpression en polyuréthane résiste à l'abrasion et aux déchirures, minimise l'effort d'inhalation, permet une évacuation aisée de l'eau et assure une protection contre les chocs
- Prévention de la mise en débit continue
- Des ouvertures latérales empêchent la mise en débit continu lorsque l’utilisateur nage face au courant ou utilise un scooter sous-marin
- Entretien facile
- Entretien simplifié grâce à un nombre de pièces réduit et à un accès aisé à la soupape d’expiration par un déflecteur clipsé. Le déflecteur fragmente également les bulles pour réduire le bruit et protéger la soupape lors de l’expiration
Spécifications
Premier étage
- Technologie 1er étage Piston, déséquilibré
- Mécanisme En ligne
- Pression de service maximale 232 bars
- Système ACD Kit de transformation disponible
- Nombre de ports HP 1 (7/16" UNF)
- Nombre de ports MP 4 (3/8" UNF)
- Pression moyenne 8,8 bars à 10 bars (127 PSI à 145 PSI)
- Débit (surface, tuyau) 1 300 L/min HP = 200 bars (2900 PSI)
- Corps Laiton marine, chromé brillant
- Ressort Acier inoxydable
- Filtre conique Bronze fritté
- Joints toriques EPDM
- Technologie 2ème étage Déséquilibrée
- Mécanisme Valve de demande, clapet en aval
- Valeur de décollage 2,5 à 4 mbars (36 à 58 mPSI)
- Bouton de réglage de l'effet Venturi Oui
- Fond de boîte, déflecteur, palette Venturi ABS
- Bouton de surpression Polyuréthane
- Embout, soupape d'échappement, membrane Silicone
- Clapet Polyuréthane
- Siège réglable Acier inoxydable
- Score global du travail respiratoire (WOB) Moyen 1,0 joule/litre